拜登倡导提高美国电动汽车产能

美东时间4月20日，美国总统拜登线上参观了美国一家新能源汽车生产中心。拜登表示，在新能源汽车领域，目前美国落后中国许多，要追赶中国。据科纳仕咨询（Canalys）统计，2020年中国共卖出130万辆电动乘用车，同期美国售出32.8万辆。2020年美国电动车型交付量占其汽车总交付量的2%。

一财点评：拜登不只是口头倡导，在其经济刺激计划中，约有1740亿美元将用于推动新能源汽车产业发展，从新能源充电桩、购买补贴以及政府采购三方面着手。

高通发布四大关键领域的汽车解决方案

高通在2021上海车展前发布了针对智能汽车四大关键领域的汽车解决方案。推出第四代数字座舱，并展示了包括骁龙汽车4G和5G平台；自动驾驶领域，高通推出了Snapdragon Ride平台；在云侧终端管理领域，提供集成式安全网联汽车服务套件，支持网联汽车服务和生命周期管理，能支持汽车在整个生命周期中更新升级。

一财点评：汽车将成为继个人电脑、手机之后最具前景的智能终端，而汽车的智能化包含了人车交互智能化和车辆行驶自动化。高通在汽车领域已经有近20年的发展历程，全球已有1.5亿辆汽车采用了高通的上述解决方案，目前高通汽车的解决方案订单总估值已经超过了80亿美元。除了高通之外，华为、大疆等科技企业都在进入汽车市场，在汽车智能时代将成长为类似于博世这样的大型汽车供应商，只不过，这些公司更侧重于软件和解决方案。

上汽大通发布全新一代智能架构MIFA的首款概念车

上汽大通在上海车展上发布了全新一代智能架构MIFA的首款概念车—上汽大通MAXUS MIFA EV，展现其在全新智能座舱、先进智能驾驶以及三电系统前瞻技术领域的思考。同时，上汽大通还通过这款概念车展示了其全新的“蜘蛛智联”系统，以及全新一代“蜘蛛智驾”技术，追求个性化用车服务。

一财点评：背靠上汽集团的资源优势，上汽大通一直希望在其所布局的每一个细分市场，比如在MPV市场。不仅在产品上进行深度细分，还通过蜘蛛智选的智能化定制，满足千人千面的消费需求。而此次这款概念车，代表着上汽大通对于未来的思考。智能化、新能源以及自动驾驶确实改变了整个汽车行业的竞争格局和态势，而在这一背景之下，有资源和研发实力的企业将更加容易实现转型。

吉利发布CMA架构下的首款SUV车型星越L

吉利汽车在上海车展亮相了诞生于CMA架构的全新紧凑型SUV车型星越L，星越L将搭载高通骁龙8155旗舰车规芯片、移动5G高速移动通讯技术、全新一代数字智能系统，具备AR-HUD现实增强抬头显示、整车全域FOTA在线升级技术等功能。

一财点评：星越L是吉利汽车CMA超级母体架构下的首款SUV车型，也是第二款车型，其对标车型为大众途观L、本田CR-V、丰田RAV4荣放等。从配置上看，在新的电子电气架构还是智能化程度，星越L都有可圈可点之处。不过，按照市场的竞争格局来看，与星越L正面竞争的可能是长安旗下的UNI-K以及长城摩卡等车型。