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人民币理财产品_程颂莲

　　一句戏言，就能导致上市公司股价崩盘?

　　10月24日，海南海汽运输集团股份有限公司(下称“海汽集团”)遭遇诡异的一幕。该公司股价全天走势平稳，但在最后的集合竞价时刻，出现了250万元左右的卖单，随后以5.99元迅速成交了140.7万元，股价从微跌0.45%砸至跌停。据了解，海汽集团当天仅成交852万元，最后时刻的140万元让市值“蒸发”了1.98亿元。

　　在市场怀疑是“乌龙指”，还是公司出现重大问题之际。匪夷所思的是，次日也就是10月25日，海汽集团又奇迹般涨停。截至收盘，海汽集团股价为6.59元人民币程颂莲理财产品/股，成交额为1215万元，换手率为0.58%，总市值为20.82亿元。

　　海汽集团是海南最大客运企业。其2019年中报显示，海汽集团拥有班车客运车辆1794辆，客运班线480条，其中省际客运班线92条，省内跨市县客运班线295条，市县内班线93条，覆盖了全省各县市及主要乡镇，并已辐射到邻近的11个省份。

　　此外，海汽集团拥有海南省全部二级以上汽车客运站21个，遍布海南全省18个市县，公司所有客运场站占据了海南省班线道路旅客发送量约95%以上的市场份额。

　　最近几年，海汽集团的业绩并不太理想。2018年，海汽程颂莲集人民币理财产品团实现营收11.17亿元，同比增长1%;净利润5888万元，同比增长16%。其中，来源于汽车客运的营收占比高达82.12%。但2019年上半年，海汽集团营收为5.66亿元，同比下降0.38%;净利润2723万元，同比下降21.76%。

　　海汽集团股价为何剧烈波动?海汽集团董秘办公司告诉时间财经，他们已经跟上交所汇报了这件事情，上交所也在关注。目前，公司该披露的信都已经披露。此次股价波动是投资者单方面的行为(或庄家操盘)，他们没有参与。

　　部分业内分析人士表示，海汽集团股价大幅波动背后，或与其流通性较差有关。目前，A股现阶段主人民币理财产品要是存量博弈，游资集中于少数热点题材股、市场焦点股，而机构投资者多扎堆于“核心资产”。对于既无业绩亮点，又无题材爆点的个股，资金往往兴趣寥寥。

　　2万股东懵圈

　　谁在着急卖出海汽集团呢?从10月24日龙虎榜上可以看出，买入量最大的为东吴证券(9.230, 程颂莲 0.12, 1.32%)股份有限公司苏州石路证券营业部，当日净买入91.33万元;而买入量排名第二的是中天证券股份有限公司沈阳龙柏路证券营业部，当日净买入81.72万元。整体来看，前五大买方的净买入额比较均匀，也较为分散。程颂莲

　　人民币理财产品相比买方，卖方则较为集中。前五大卖方中，卖出量最多的为华林证券(14.020, 0.11, 0.79%)股份有限公司沈阳大西路证券营业部，当日净卖出140.77万元，剩下的其他机构的卖出量均在几十万元左右。从成交金额上来看，华林证券股份有限公司沈阳大西路证券营业部的净卖出额，与集合竞价时的成交额十分接近。

　　小插曲是，部分网友似乎在股吧找到了“罪魁祸首”。一位“股友”在10月24日下午1点多发帖挑衅庄家，并发出了“威胁”，叫喊着“今天大跌一下试试啊”，紧跟着就有了当天的“黑色三分钟”。这事迅速传遍各个炒股群，成为程颂莲活跃气氛的笑谈。

<人民币理财产品p>　　中泰国际策略分析师颜招骏表示，所谓“庄家”不太可能会因为挨骂而去砸跌停，这对他们没有任何好处。可能的情况是，有资金决定离场，也许是提前知道了利空消息出货，但没想到该股尾盘集合竞价的承接力如此薄弱。

　　截至目前，海汽集团并未有信息披露。最新披露的一项公告发布于10月9日，拟投资建设昌江新客运总站，项目投资总估算为1.5亿元。

　　诡异的跌涨停，让海汽集团成为热门股。此前，海汽集团的股东数量已经连续两个季度下滑。公开数据显示，今年一季末，海汽集团股东数量为2.24万户，较上期下降13.9%程颂莲。截至6月底，持有海汽集团股份的股人民币理财产品东数量为2.13万户，同比下降4.74%;在2018年底，还有4只基金持股海汽集团。但到了今年三季度末，持股基金只剩1家。

　　部分网友表示，“魔幻现实”;“这种没逻辑的涨停和跌停，真的会让股民很懵圈”;“海汽集团的庄家有点肆无忌惮，昨日尾盘砸跌停，今天直接封涨停~这是想要博眼球嘛?”;“昨日闪崩的海汽集团，今日高开涨停”;“老鼠仓，找证监会去查”;“公然操纵股价”……

　　利润下滑21%

　　与国内其他道路运输公司相比，海汽集团的规模劣势比程颂莲较明显。2019年中报显示，海汽集团上半年人民币理财产品营业收入5.66亿元，同比下降0.38%;净利润2723万元，同比下降21.7%。相比之下，江西长运(6.110, 0.06, 0.99%)的营收为12亿元，龙洲股份(4.480, 0.04, 0.90%)则为17.65亿元。

　　对于利润下滑，海汽集团的解释是，2019年上半年，受环岛高铁、私家车、出租车、网约车等因素的影响面不断加大，道路班线客运业务持续萎缩，收入持续下滑;二是旅游客运市场放开后，外部市场竞争激烈，出团量及价格都同比下降，旅游客运收入同比减少。

　　值得注意的程颂莲是，2019年8月，海南省交警曝光三家高危风险运输人民币理财产品企业。海南省公安厅交警总队会同海南省交通厅对海汽集团公司、广隆公司、琼旺公司等3家运输企业进行约谈提醒。

　　据《海南日报》报道，截至8月底，海汽运输有限公司所属车辆共4768辆，有67辆逾期未年审。2019年以来，共有违法记录2334起(已处理1788起，未处理546起)。主要的违法行为是违反禁令标志、违反禁令标线、超速等7类。

　　此前的2014年8月，海口市秀英区人民法院该院对一宗海汽集团稽查员受贿、长途车车主行贿窝案作出判决，被告人刘某等12人利用职务上的便利，非程颂莲法收取被告人陈某某等8人贿赂之后，对陈某某等人经营、管理的人民币理财产品车辆站外载客等行为不再进行查处。因构成非国家工作人员受贿罪，刘某等12人分别被判刑;陈某某等7人因构成对非国家工作人员行贿罪，也分别被判刑。

　　随着传统业务的下滑，海汽集团也开启“自救”。2018年11月，海汽集团取得网络预约出租汽车经营许可证，开始网约车和定制化客运服务业务;2019年3月，海汽集团宣布，投资1.5亿元参与发起设立海金财险公司，认购海金财险公司10%的股份。

　　目前，海汽集团闪崩的“失地”已基本收复，但最要紧的还是如何提升业绩。

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