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来弥补老龄化加速过程中导致的资金缺口。换言之，养老金的入市，并不是来带领股市上涨的，更多的是为了投资回报。基于这一点，养老金势必会选择一个绝对低点进入，以便在后续的行情演变中立于不败之地。那么这样一个拥有资金优势、政策优势、信息优势的庞大资金体进入市场，势必给市场再度增加不确定性。 外汇市场，美元指数持续强势，加之美国多项经济数据向好，很大程度上增加了投资者对于美联储4月份的加息预期，也给目前A股市场造成一定承压。而欧洲爆发恐怖袭击，造成以黑色金属为代表大宗商品波动加大，也在一定层面上对市场造成负面影响。 盘面上看，沪指击穿多条短期均线，成交量持续萎缩，重回前期矩形区域上轨。 目前来说，控制五成左右仓位，抓小放大。严控仓位是正确选择，以防守为主，待探底稳定后，再度加大仓位参与行情。

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和基金那样逢低买入意愿有所下降，而是应该逢低买入意愿有所上升，同时也不应和基金那样逢高卖出意愿有所上升，而是应该逢高卖出意愿有所下降，因为历史总是在重复。 实际上去年底大盘产生一波井喷行情后，我并没有继续保持乐观态度，相反我不断的的在泼冷水，我强调虽然去年底我看好地产等周期股的表现，但是今年上半年难于复制去年底的模式，大盘波动频率会变大，所以在1月18日我突然看空地产股，结果我们也看到了地产股随后暴跌，大盘调整。但过去二个月的调整只是证明了我们在年初设计的大盘波动频率变大的观点是正确的，大盘波动频率变大当然指股市难于持续单边上涨，但同样也指大盘难于单边持续调整，所以在近期大盘调整后我反而变得乐观。实际上早在年初制定操作计划的时候，我已经说的很明白，大盘波动频率变大指的是股指以二波冲高回落的方式完成，因此现在虽然大盘表现疲弱，但我依然

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后，特别讲讲新兴成长股，虽然长期坚定看好相关行业，但11月上旬之后股价将面临震荡分化，依靠精选，强者恒强。我们在9月16号秋季策略会时鲜明提出“决胜于精选优质成长股”，如果从那个时候就开始配置新兴成长股，普遍已涨50%，甚至翻倍。 后续爱在深秋的第二阶段，新兴成长股将面临震荡、分化，开始从前面的普涨，进入优选结构性机会的阶段。建议投资新兴成长股，基于行业成长性，结合三季报、公司未来的重大事件，来精选个股。 我们一直说，这几年有点像1996年到2001年的状态，经济降速转型，货币剩余（M2-GDP-通胀）还不断扩张，现在的成长股颇有90年代庄股神韵——抱团取暖。 　兴业证券(601377,股吧)王德伦（金麒麟(603586,股吧)分析师）：蓄势为远航，拥抱权益时代 兴业证

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给我们解释一下，您有没有估算过现在整个股权融资成本跟债权融资成本到底是怎么样的情况？ 高利军： 其实从企业来讲，什么成本低我们就拿什么钱。关键是我们在上新三板之前或者刚刚上新三板，债权融资对我们来说不可能。根据业务需要，假如我们融一两千万，债权融资要找银行、托关系，给你贷款也贷不了多少，根本解决不了融资的需要。我们通过股权融资，尤其是新三板，尤其是今年春节以后，融资情况大大发生了改善，现在融资就比较容易拿了。具体到我们公司的情况是这样，我们目前已经是第五轮融资了，第一轮融资是股改前后，天使一轮。上了新三板以后，我们利用这个平台引进了一个上市公司，做战略投资，融了4000多万。第三次、第四次都是为了引进做市商，目前有8个做市商，他们也拿了几千万来买我们的股票，作为做市库存。第五次融资就是今天刚刚发布的公告，

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月，宇通新能源客车产量达到9,010辆，继续位列行业第一。 上汽插电混荣威550突破产能瓶颈，中通客车(000957,股吧)产量连续三月突破千辆：摆脱电池产能瓶颈后的上汽荣威550插电混8月销量达到1,585辆，环比增长3倍。而在纯电动轻客需求拉动下，中通客车8月新能源客车产量达到1,081辆，连续三月产量突破千辆。 估值与建议新能源汽车呈现淡季不淡的格局，宇通、金龙和中通三季度新能源客车的产销量有望超过整个上半年，新能源客车公司Q3业绩将继续超预期。继续推荐新能源整车标的宇通客车(600066,股吧)、金龙客车和比亚迪，建议关注中通客车和江淮汽车(600418,股吧)的三季度业绩弹性。 风险新能源销量大幅低于预期。 化工：子行业分化重点关注锂电材料等细分行业龙头 投资要点： 2015年化工行业中报收入

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波调整的时间和力度，还需要进一步观察。但调整不会改变A股市场向上的趋势，目前银行、保险，包括钢铁等周期性股票，估值整体仍然不能算贵，这些股票不达到历史估值高点，A股市场向上的趋势就不会改变。同时，创业板股票经过这一轮凌厉的杀跌之后，不少股票都跌出了投资价值。 郑晓浪表示，A股市场后续的上涨会缓下来，无论周期股，还是非周期性股票，结构性分化会越来越明显，市场会不断挖掘估值洼地，比如一线蓝筹涨了之后，二线蓝筹接力跟上。随着IPO的持续推进，壳资源的价值越来越低，炒概念、讲故事的玩法会越来越行不通。 周期股仍是主线 黎仕禹表示，大盘调整之后再次上涨，资源股仍然有机会，最根本的逻辑，还是资源股业绩不断超预期。 北京一家公募基金的一位基金经理认为，后市仍

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%，经济运行总体平稳，继续保持在合理区间。 由此，我们不难发现，中国经济不仅具有巨大韧性，还蕴藏着诱人的增长潜力和广阔的发展空间。这也显示出支撑A股向好的因素没有改变。 其次，得益于政府推出的一系列改革措施。 这从国家发改委最近刊发的13篇对年中经济形势解读的文章中可见一斑：在不到3万字的解读中，“改革”被提及百余次。从发改委对下半年的工作部署中，可以看出，改革提速已成关键词。 事实上，2014年全面深化改革行至中局。特别是进入7月份以来，各重点领域的改革措施频出，显示出高层改革的决心和效率：7月15日，国资委首次推出6家央企改革的“四项试点”；7月16日，公车改革全面推开；7月30日，国务院印发《国务院关于进一步推进户籍制度改革的意见》…

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壮阔的局部牛市。短短两月，煤炭、钢铁指数涨幅均超20%。 今天，火山君就来给大家聊一聊这些周期股，仅供参考。 首先我们从大环境来分析。招商证券(600999,股吧)认为，近期，最不被人看好的钢铁、水泥、煤炭、工业金属持续大幅上涨，涨的有点让人怀疑人生。很多人都不理解，仍然把上涨归于供给侧改革。然而，并不完全是。是需求！ 2016年固定资产新开工计划投放50万亿，由于流程，资金，审批，采购的因素，真正进入施工是在2017年，2017年一季度，计划施工增速回升至20%，意味着，所有项目带来的大宗商品的采购需求将会是两位数增长。 既然，是这样，为什么大宗商品价格在一季度到二季度之间还跌一把了？这要从去年说起。 我们以螺纹钢为例。 2016年，供给侧改革开

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15年是全面深化改革的关键之年，地方两会也将关注焦点瞄向改革。除了吉林、海南、广东三省外，迄今已公布今年政府工作报告的28个省份均明确了改革重点。上证报记者梳理发现，国企改革、财税金融改革、农村改革、价格改革…… 2、市场连续调整机构称“牛回头”不改主基调 上证综指在上周大跌4.22%的基础上，昨日再度大跌82.06点，单日跌幅高达2.56%。牛市行情是否结束，市场众说纷纭，但接受采访的部分机构人士认为，在上证综指周线前期走出“九连阳”的基础上，近期的下跌仅是“牛回头”的调整行情…… 3、中国铁建就墨高铁项目索赔 中国铁建今日就墨西哥高铁项目“无限期暂停”招标相关事宜作出正式公告，表示对海外经营活动没有大影响，并称正同墨西哥方面交涉关于该项目的索赔问题。根据最新进展，墨西哥财政和公共

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要是因为无论是在环境还是技术形态上面都出现了对多方的一个转变。而这个时候，应该是我们积极准备的时候，而不是听信市场中恐慌的言论。在别人恐慌的时候，我们应该学会贪婪。只有仔细的分析，才是投资之道。 其实对于大盘下跌的具体点位，根据浪形理论的调整浪等同的原则，我们判断大盘在2028-1953点附近应该是一个相对的低点。这个计算是：08年7月高点到10年6月低点为A浪，其空间为1158点，而C浪从3186点开始减去1158点应该是2028点。而C浪高点3186点到11年1月2661低点为第一浪，那么目前的第五浪应等同于他的空间，即2478点-525点则等于1953点。而这个点位和目前低点十分接近。 此外，目前市场的点位正好是从1664到3478点