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2020-10-05 12:22:03 外汇110
002234股票-龙虎榜什么意思点6.6145元。之前市场预期6月美国加息的概率较低,现在概率有所提升,对弱势的A股中线上又添加了一份压力。短线而言,笔者以为A股还未必马上破位下跌。从时间窗上,昨天是一个很好破位的时点,而尾盘的收窄跌幅意味着破位的时点还要后延。技术上,各大指数受10日线或5日线的压制而下行,跌势容易扩大,但是相反的事实都说明短期或还有一日的小阳线出现。当然中线的压力越来越大,手中

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点6.6145元。之前市场预期6月美国加息的概率较低,现在概率有所提升,对弱势的A股中线上又添加了一份压力。 短线而言,笔者以为A股还未必马上破位下跌。从时间窗上,昨天是一个很好破位的时点,而尾盘的收窄跌幅意味着破位的时点还要后延。技术上,各大指数受10日线或5日线的压制而下行,跌势容易扩大,但是相反的事实都说明短期或还有一日的小阳线出现。当然中线的压力越来越大,手中还有仓位的需要考虑的是在大盘没有破位之前尽快出货,空仓的则可继续观望,等待最佳买点出现。 盘面看,行业板块方面跌幅超过1%的很少,只有酿酒、民航机场、保险等少数行业;而涨幅超过1%的虽然也不多(工艺商品、文教休闲、软件服务、仪器仪表、园林工程、航天航空等),但却比跌幅超过1%的行业板块稍多。在本周一的市
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资深评论员、CCTV证券发展研究中心副主任、CCTV证券资讯频道官网董事、2000年创立“股票操作波动理论”。03年在北京首创期货推出期货创新业务,半年期货操盘收益率800%。对国内外金融市场有自己独特理解。现管理多家大型企业集团年金。 未经和讯网许可,任何机构、媒体、个人不得转载、发布此稿件,违者将依法追究相关责任。 资深评论员、CCTV证券发展研究中心副主任杨远昌(资料图) 本文章内容为作者应和讯网专栏之邀,独家授权和讯网发布。和讯网邀请各界名家开设专栏,为读者提供趣闻博见。敬请读者关注更新。 [主持人]进入9月份以来,上海联合产权交易所挂牌的产权项目中,涉及房地产业的项目共计6项,您怎么看? [杨远昌]好的,金融危机以后房地产业迅速复苏,这之后外行业企业纷纷进入房地产行业,但今年以来房地产行业整体环境不再象前几年一

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及汇丰制造业PMI双双回落。中采联PMI回落至51.1%,而汇丰PMI终值则较初值再次下调至50.2%,逼近荣枯线。制造业虽仍呈现扩张态势,但增速放缓,表明下半年经济面临下行风险。“经济增速放缓导致政策放松压力增加。”中金公司首席经济学家彭文生指出,如果未来经济数据继续恶化,货币政策放松的力度可能加大,不排除全面降准、降息的可能。 第三、日前证监会主席肖钢强调:“继续壮大中小板,加快创业板改革”。这释放了小盘股后市更具想象与活力的重磅信号。 第四、定于2014年10月在北京召开的十八届四中全会,将“全面推进依法治国”作为讨论主题。会议将向全体人民传递信心和决心,将给经济与股市传递正能量。 第五、沪港通稳步推进,目前距正式开闸时间或已不足两月。周末港

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以了,大盘今天探完10日线后就会继续震荡上行了。券商当前很强势,上午的整个洗盘洗掉不少筹码,让看空下车的人失去了获利的机会。 进入新飞狐名家聊天室,查询专家详细观点 今日开盘期间,魏宁海在“和讯新飞狐”“名家聊天”中与股民实时在线互动。以下为其观点精华: 盘中时候魏宁海表示,总体来看,大盘今天的震荡也是合乎情理,外围黄金股大跌和大宗商品的下跌都直接影响到我们A股中的有色板块。再加上很多人看多今天的开门红行情,主力一般会逆大众思维做反行情,目的是再次洗盘,让大家下车。再加上节前股指期货的空单增加数量较大,也是今天想做空的一个因素。但是短期的调整并不会影响大趋势的向上发展。 尾盘时候魏宁海表示,大盘在权重股的拖累下没有起色,但是不影响8类各股的表现了。今天大盘没有做到很多人想象中的开门红情况,说明主力反思维
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旅客比从中国出发的旅客要多,现在两者已经非常接近,我估计到2020年,从中国出发的旅客比例会远远高于从美国出发的。” 这也正是此前在亚洲以日本市场为主的达美航空,近年来拼命增开中国航线的原因。过去五年间,达美在中国的航空网络扩展了近三倍,2015年在中国的运载量比2010年增加183%。 而八年前还没有开通一条中国航线的美国最大航空公司美国航空,也在不断加码中国。在一年内开通了三条中国到北美的直飞航线,还用最新的787的飞机来执飞上海-达拉斯,飞行上配备了会讲汉语的空乘和中文电影,还有符合亚洲人口味的餐食,到达拉斯机场后也会有讲中文的服务人员迎接。 “目前中美之间的航权指标已经接近用完,新一轮的航权谈判已经开始,我们也希望能够获得更多航权开放的空间。”维内

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济形势,铁路货运量一直在下滑。在铁路货运中,占大头的是煤炭。据发改委网站消息,2015年,全国铁路煤炭发运量20亿吨,同比下降12.6%。主要煤运通道中,大秦线完成煤炭运量4亿吨,同比下降11.8%;侯月线完成1.7亿吨,下降11.7%。2016年1月份铁路煤炭发运1.76亿吨,同比下降10.8%。 面对铁路货运发送量不断下滑的态势,3月18日中国铁路总公司下发的《中国铁路总公司关于推进铁路供给侧改革深化现代物流建设拖杆措施的通知》称,将以煤炭、冶炼物资为重点,通过扩大铁路局运价调整自主权限,坚决实现货运量止跌回升。这包括:一是直通运输运价自主下浮幅度由现在的15%调整为30%,下浮幅度不超过30%时由始发局自主确定,超过30%报总公司审批;管内和邻局运价仍执行既有政策。二是煤炭运价下浮不

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9点,涨幅0.64%,成交5.3亿元。技术面上,沪指和上证50等大盘指数都进入超跌范围,短线反弹欲望较强。上证50指数在连续9天收阴之后出现反弹,但因做空动力未释放完全而冲高回落;政策面上证监会也释放了公积金准备入市和资产证券化大幅放松的积极信号。周期股在连续下跌之后有修正动力,短期反弹行情有望出现,但持续时间不会很久,后市大盘走向则需依赖对经济基本面和货币政策的判断。 早间大盘高开后震荡向上,盘中飘红个股居多,其中受益于天然气大幅提价,燃气供热板块大幅高开,之外航空航天、保险、银行等板块涨幅居前,酒店餐饮、水务、造纸等则跌幅居前。在经过上周的快速上涨后,指数目前又到了新的瓶颈位,而随着指数的上涨,其对应的压力也就越来越大,历史数据显示,2
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现略为减量震荡向上走势,收小阳。周二会否回速回调? 盘面分析:今天午后大盘先震荡向上,但幅度较小,而后又开始回落,整体震荡幅度极小,全天总体以震荡向上为主。两市盘中个股仍然以上涨数居多。 后市推测: 1,技术上,5日均线在下,10日均线在上,两线距离较远,趋势放大。大盘的阶段性方向仍然以调整为主,只不过周二和周三如果不大跌,则将形成阶段性调整底部,如果大跌,也只是延后探底。 2,量走势上,多头线方向向下,略有减速,空头线方向向上,速率较慢。量走势上,大盘的阶段性方向仍然以调整为主,并且还要小心加速调整的出现。 3,以当前行情规律看,大盘在阶段性调整后半段,遇跳空下跌或者无量小阳则极易引发阶段性反转向上的。而此时,暂没有反转迹象。而总体成交量的

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体力,必要时显示自己的存在,特别是小创板敢死队,前几年风生水起,赚得盆满钵满,被大家诟病,牺牲了也是利润回吐。“人在江湖走,债总是要还的”,只要后面大部队不自乱阵脚,就有反攻的希望。结果就是现在看到的空方一次次打压,但多方总能在最后关头转危为安。空方布阵就更简单直白,先步步为营,得手后不急于进攻,守住城池,一旦消息面有利,就集中火力,再下一城。 目前局势,就是延续前期格局,弱平衡中,双方惟一能做到的就是对峙,连续10多日的对峙,这次相信时间会更长,其目的何在?很简单,等待各自援军的到来。多方的信心比上几次都强,它们等的是6月中旬的A股能否纳入MSCI,监管部门近期为扫清最后的障碍,在制度上进行了修正,有券商预测纳入几率达到80%,一旦纳入

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共交通等板块涨幅居前,3D打印概念、商贸代理等板块跌幅居前。 消息面上 大病保险新政今出台 实际报销比例不低于50% 根据《国务院关于印发“十二五”期间深化医药卫生体制改革规划暨实施方案的通知》(国发〔2012〕11号),为进一步完善城乡居民医疗保障制度,健全多层次医疗保障体系,有效提高重特大疾病保障水平,经国务院同意,现就开展城乡居民大病保险工作提出以下指导意见。 逆回购独挑大梁 央行8月净投放3440亿 央行昨日缩量开展逆回购,结束了8月份最后一周的公开市场操作。尽管本周重返净回笼,结束了连续3周的净投放,但8月单月实现净投放资金量仍高达3440亿元,创下14个月来的新高。 机构观点 东吴证券(601555,股吧):大盘持续的调整不断考验市场的承受极限,投资者风险厌恶情
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