汽车股票还能买吗？汽车股票有哪些

　　一、汽车股票还能买吗?

　　如各位所见，自2月初以来，不仅是国内在美股的汽车股价已持续下滑直至现在，哪怕是特斯拉也无法摆脱市值大幅缩水的窘境。当很多人为新能源汽车股票市值的泡沫即将要破了时，国内的车企也开始出现回落，比如长城、长安和吉利等，近期的股价也下跌不少。

　　很多人认为这是新能源汽车泡沫破灭的时候到了，但是当下的下跌态势，好像并未动摇行业内对新能源汽车市场前景的看好，因为依旧有人大举进入这个时市场。

　　在前几日，有媒体报道小米即将造车的消息上了微博热搜。这也使得小米随后发布公告表示，其一直关注电动汽车生态的发展，但汽车制造业务还没有进入到正式立项的阶段。

　　这般模糊的用语可以看到小米官方并未像华为那般彻底否定造车，反而一直对造车有些兴趣，确定造车只是时间问题。

　　再来便是苹果，2021年，苹果造车的消息着实不少。其正在商谈的合作伙伴如现代起亚也陆续被官方发出。

　　再来看国内的科技巨头们，也都在同样重金布局造车。

　　从去年底到现在，阿里巴巴、百度和腾讯分别宣布直接投资造车或与车企深度合作。此外，连滴滴这样的出行公司还在投资合作进行造车业务的扩展。如我们知道的和比亚迪合作定制D1，对爱驰的股权投资以及与北汽新能源、理想汽车之间的合作。这都是滴滴将进军造车的前奏。

　　由此可见，市场对于汽车股票仍旧持看好态度，汽车股票依旧值得买。只是买什么股票，如何买，是值得大家考虑的问题。

　　二、汽车股票有哪些?

　　1、比亚迪

　　公司连续四联中国新能源汽车销售冠军。作为一家横跨汽车和电池两大领域的企业，公司的新能源乘用车销量位列全球第二。

　　从新能源乘用车业务来看，强劲新车周期+补贴新政带来盈利提升。传统乘用车方面，销量触底，精品新车带来量价齐升。动力电池方面，公司出货量行业第二，技术和成本优势领先，开启外供后发展空间巨大。受益新车热销和下半年补贴大幅提升，公司业绩将迎来明显改善。

　　2、宇通客车

　　公司的成本下降幅度，新能源客车销售放量速度在与补贴的退坡幅度赛跑，其相对强弱决定公司的盈利边际走势;中长期看，新能客车行业逐步出清不可逆，公司份额提升是大概率事件，且公司新能源业务有望在欧洲突破为公司贡献新增量，公司市场地位将进一步提升，看好公司的长期发展。