新能源汽车迎政策利好,互联网巨头纷纷入局,带来哪些影响?
周四盘中,汽车板块走强,截至发稿,福田汽车涨停,长城汽车涨超6%,比亚迪、东风汽车、长安汽车、江淮汽车等纷纷跟涨。
新能源汽车行业迎来政策利好
3月31日,工信部等多部门发布关于开展2021年新能源汽车下乡活动的通知。
参与活动的汽车企业及车型包括:比亚迪股份有限公司(S2、E1、E2、E3、全新元EV360、元EV535、全新秦EV)、上汽通用五菱汽车股份有限公司(宏光MINI EV、宝骏E100、宝骏E200、五菱荣光电动车、新宝骏E300、新宝骏E300Plus)、上海汽车集团股份有限公司(上汽荣威Ei5、科莱威)等。
同日,深圳市发展和改革委员会发布关于印发《深圳市新能源汽车推广应用工作方案(2021-2025年)》的通知。积极鼓励私人自用领域使用新能源汽车。加大宣传推广力度,提高市民绿色出行意识,综合运用经济、行政、法律多种手段鼓励引导私人购买使用新能源汽车,至2025年,全市新能源私家车保有量达到78万辆左右。
互联网巨头纷纷入局,汽车电动化、智能化加速
3月30日,小米春季新品发布会上,雷军宣布小米正式进军智能电动汽车行业。此前,阿里巴巴、百度、华为等科技公司也纷纷入局。
对此,川财证券指出,电动汽车行业发展前景广阔,众多互联网企业入局将加速行业发展。按照国家发展规划,到2025年我国电动汽车渗透率将达到20%以上,届时新能源汽车销量将有望超过600万辆。如此广阔的市场空间再加上目前较为分散的市场格局也吸引来了各大互联网企业的布局。众多互联网领军企业的入局加大了电动汽车行业竞争,但是这些企业在软件技术、客户流量等方面的优势也必将会促进电动汽车智能化进程加快,加快新能源汽车渗透率提升,促进行业快速向好发展,助力碳达峰与碳中和目标的实现。
中原证券研报称,行业需求持续回暖下,乘用车顺周期趋势明显,预计行业景气度在2021年仍将保持在较高水平。汽车电动化与智能化加速,带来行业整体的变革,建议关注具有研发优势、在电动智能化有技术积淀的车企。优质低估值汽车零部件有望受益风格切换迎来上涨,投资价值凸显。由于零部件利润滞后整车3-6个月,盈利有望逐步兑现,建议关注整车周期共振的个股与细分优质赛道龙头;新能源优质车型供给将加速需求的释放,推动新能源汽车渗透率提升,建议关注新能源车企龙头与有能力成为全球供应商的零部件企业。
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