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什么整车、零部件配套企业可以的。 在SUV里面，最近长城涨得很好，确实去年一年没有推荐长城，当时觉得整个市场是结构性的市场，一个更新需求为主的消费升级。但是我们还是低估了三到五线城市对于符合价位车的需求，长城确实SUV首次购车还是很不错的，这个新车型推的还是不错的，这是去年的失误。 总体来说整个轿车在明年一季度，我们觉得应该是比其他行业相比较而言，我个人是偏乐观的，我觉得应该继续持有。 在各股里面还是选几个股票，乘用车里面还是选，我觉得作为比较稳健的人选一下上汽，华宇。 接下来谈一下商用车，最近涨的比较好，包括重卡，我们压力也比较大。我个人是这样认为的，商用车我个人认为还是主力投资的机会，我不是太看好。主要的因素是有几个，第一，我们现在是搞基建投资上去，但是重卡有一些运力的概念，我这么多货看市场有多少车，我们调研有60-70%的使用率，大家也

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市，出现了超跌情况。从9月10日至今，期间上证指数最大跌幅为8.41%，而中小板和创业板指数跌幅分别为21.34%、22.92%，而新股期间整体最大跌幅约21%左右，基本上和小盘股指数一致，但却远远落后于沪深两市（见图1）。 如果以上证指数为对比，统计发现，从9月1日至12月3日的阶段高点到低点期，今年上市的150只新股只有14只超越了同期上证指数表现，比例还不足10%。这些新股包括福建金森(002679,股吧)、蒙草抗旱(300355,股吧)、龙泉股份(002671,股吧)、东风股份(601515,股吧)、中国交建(601800,股吧)、奥马电器(002668,股吧)、一拖股份(601038,股吧)、亿利达(002686,股吧)、东

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目京能海与城即位于现在的保税区东疆岛内，建设规模近百万平方米。泰达系是滨海新区最大的建设主力之一，旗下津滨发展（000897）和泰达股份(000652,股吧)（000652）有部分项目在滨海新区。泰达系承担了中新天津生态城、滨海旅游区、临港工业区、北塘经济区和核心城区等的建设。 京能置业：控股子公司天津海航东海岸发展有限公司(占49%)，2010年9月在天津滨海新区东疆保税港区正式注册成立，注册资金5000万元。主要开发“东疆港阳光海岸住宅区”的建设，建设规模近百万平方米。该项目位于天津市滨海新区东疆港南端，东至欧洲路，西至亚洲路，南至美洲路，北至北京道。毗邻天津开发区、保税区、中新生态城，东临渤海。规划总体建筑面积102.6万平方米。券商研究报告认为，京能置业将直

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感到担忧，从而缺少做多信心。不过，5月PMI仅仅是影响市场的一个小插曲而已。市场更多的原因还在于盘面当中缺乏可持续性的热点板块带动整个市场的投资情绪，而对股指的反弹构成一定的拖累。具体而言，两市表现当中，板块与个股整体上呈现涨少跌多的尴尬局面。其中受益工信部牵头研究建立国家稀土收储机制的稀土永磁领涨两市，另外，受益第五个国家级新区有望落户大连的消息刺激，大连板块表现不俗。但此前市场当中的热点如水泥、环保、高端装备、煤炭、有色等均出现一定的调整，进而拖累股指反弹。在以上两大负面因素的传导之下，股指在今日形成了冲高回落的运行格局，主力资金也就顺便借机进一步进行洗盘，股指收出两根并排的小阳星一个说明主力资金当前仍然处于蓄势阶段，二是，缩量的调整

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结构，下面还有2969+2780+2638的日线结构，所以3295的下跌结构，必须警惕。 昨天技术解盘告诉3200之下50点范围，大盘最低抵达3147，在50点范围区间，而且我在13.00下午开盘，就告诉了A的空间位置。 昨天和前天的解盘告诉大盘3236和3244都有压制，结果大盘反弹最高3225，那么现在我要说3225就可以说是B轮的反弹第一步的压制，这里现在还不敢说3147是最低点，但是假设3147是一个A的低点，那么大盘3225就可以认为是B轮的反弹高点，甚至在3225点位之下。 其实我说个希望，我希望大盘从明天开始，围绕3150区间做震荡，这个震荡在3100点位之上，也就是说A的终结点和B的起始点必须在3100点位之上，而不是直接反抽，那么B的高度还可以向上一点，否则3147的B反没有任何

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而是要赚取买卖差价。你在供给侧给投资人供应好的产品，能够炒的起来的产品，价值投资就被引导过去了，谁还玩创业板的高泡沫？所以，从总体看，我们这个市场到昨天市盈率只有21倍，跟美国一样，5100点的话市盈率是34倍，以中国的体量、速度和钱多，30倍的市盈率高吗？但为什么大家觉得这么高呢？因为创业板147倍的市盈率，直到昨天还81倍。可是500个创业板企业他们平均上市的股本只有9500万股，一个工商银行是3560亿股，一个工商银行顶7个创业板板块，这种市盈率的假象就掩盖其间了。所以，适应资本市场的生态环境才能让上市公司的股票交易活跃起来，分拆一个个的大恐龙，使它适应这一生态环境，本身就是供给侧改革在资本市场的体现。谢谢大家！ 投资者教育在中国资本市场的理论和实践界一直存有争议，市场中的教育者

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型三动力重点配置了北京、山东等区域国企改革标的。 确定布局的区域后，基金经理会根据国资的持股比例、市值规模、所处行业和集团资产等多个指标来筛选标的。 “上市公司的股权结构值得关注，一是国资持股比例很低，只有10%-20%，可能推进管理层持股；二是国资持股比例达到80%，可能会释放股权，引入民营资本进行混改。” 张延闽表示，管理层的动作尤为值得关注。若管理层有明显变化，很可能是为国企改革铺路。 博时基金特定资产管理部副总经理招扬则更看好地方国企改革的机会，他重点关注上海、广东、安徽、江苏和山东等省份。 在选择标的时，招扬围绕几个方向来挑选：一是大集团、小上市平台的资产注入或整体上市；二是关注定增领域即大集团、多平台资产重组和业务整合，三是关注功能性领域即金控平台的转

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A股进一步走强。对于后市，我认为：大盘系统性风险极低，建议投资者继续关注巨丰投顾近期反复强调的两类个股： 其一、受益于微刺激的高铁、核电、特高压、环保等板块；当市场不确定性上升时，确定性的机会不容忽视！其二、低于净资产的低价低估蓝筹股，特别是具备国资改革题材的钢铁、煤炭、有色等。 午评中，我们强调“此时此刻，投资者千万不要因疑神见鬼而割掉带血的筹码，这样，就彻底失去了翻身的机会。”午后，市场已经给出了答案：底部区域，不敢做空！ 【盘面简述】： 昨日A股惊天逆转，今日早盘，A股小幅回落后继续走高。创业板延续昨日的强反弹，上涨超过4%。深成指上涨超2%。盘面上，个股出现普涨局面：物流、安防、宽带中国、高送转、传媒、医疗器械等板块涨幅居前，银行板块逆市回调。大盘巨震后，需要时间来修复。建议投资者在控制仓位的前提下

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说到的——新兴概念成长型小盘股一般容易持续活跃的特点；从今日股指的表现及热点结构来看，节后的开门红将由以创业板为首的小盘股打响，中期依然建议投资者在小盘股中持续深度挖掘。 总结一句话：大盘中期将持续震荡走高，不断创新高将成为一种常态，同时也提醒投资者，现实点的话就不要纠结指数，专心做个股挖掘，尤其是以创业板为首的小盘股。 承接昨日的下跌，今日两市早盘小幅低开后出现震荡下行态势，创业板大幅下挫，哀鸿遍野；午后再次下探并创出日内新低，13：40之后在金融股拉升的带动下，沪指逐步走高并翻红，创业板也出现一定的回升；总体来说：今日市场呈现为明显的权重护盘，小盘股杀跌的行情。 今日市场的两个焦点是：1、今日是5月份的第三个周五，倍受关注的期指交割日如约而至，这也注定了今日市场行情必不平静。2、创业板今

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