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会折返。今天盘面看第二小时拉高过程中成交量却不放大，和拉高的指数形成量价的背离。而今天补缺口的态度也不是很坚决，都说明主力也有所顾忌，这里只是一个技术上的反弹要求。所以谨慎看待目前反弹，因为后面还有回踩一脚C5杀跌的结构等着。这个回踩的结构可能破2850点支撑创新低，也可能不破新低。不过这些都无所谓的，只要回踩第二脚下来，时间窗口在9月15日前后，看到低点就会产生共振。那么就会展开一波大级别的周线反弹行情。创业板今天反弹还是比较弱，目前杀跌都是干掉创业板上的很多票，所以创业板票不能持仓，只能短线快进快出或不参与。 预计下午大盘第一小时还有反弹结构，高点还是2点前后出现，尾盘可能是杀跌结构。 操作上，昨天买的票可以找下午高点抛了，今天不能开新仓做股票，只能是做自

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果的墨西哥高铁项目又要重启招标了。中国铁建和中国南车(601766,股吧)已启动二度备战，决心不让煮熟的鸭子再飞走。 “目前，我们仍有团队在当地与墨西哥政府方面进行沟通。如果墨西哥政府最终确定重启招标，我们应该仍会参与投标，而且我们对再次中标充满信心。”中国铁建董秘余兴喜告诉记者。 该项目是墨西哥迄今为止最大的基础设施项目，同时被视为我国高铁“走出去”真正意义上的第一单，是我国在海外设计、承建并完全采用中国标准和装备的首条时速300公里高铁，高铁列车控制系统等核心技术均采用我国高铁成套技术。 “如果再次参与投标，一般情况下，仍会继续与中国南车等原合作伙伴组成联合体。”余兴喜告诉记者，此外，由于墨西哥方面要求竞标方需要跟当地公司组成联合体才有资格投标，因此中方仍会与墨西哥有资质的公司

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好预期，市场主要关注经济结构变化，新兴产业会有更多的投资机会，传统周期性行业仍需去产能。短线来看，配置重心将转向医药、消费龙头以及白马成长股。 APEC聚焦PPP模式 城投市场受关注 第21届亚太经济合作组织财长会定于10月22日在北京召开，会议将对“区域宏观经济形势与展望”、“基础设施投融资合作”、“促进经济结构调整的财税政策与改革”和“金融支持区域实体经济发展”四项议题进行正式讨论。今年APEC财长会把促进基础设施投融资合作作为一个重点领域，并将在推广PPP模式方面形成系列具体成果。 点评：未来城投公司将获得地方政府注入更多市场化的城市经营性资产和项目，比如燃气、水务、公交等传统市政公用类资产，以及封闭运营的棚改项目、停车场、加

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