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来看监管层对中介机构、企业采取“说假话就枪毙，发现一家灭一家，绝不手软”的思路。 今日上午9时许，股票期权(上证50ETF期权合约品种)在上海证券交易所上市。上海市市委书记韩正、中国证监会[微博]主席肖钢等出席仪式。中国证监会副主席姚刚在会上表示，要用好期权这把双刃剑。 他表示，股票期权的上市标志着上交所[微博]的创新发展，这也为上海金融中心建设注入了新活力。开展股票期权是落实新国九条的重要举措，有助于丰富投资者的交易策略和投资工具，有助于完善资本市场的价格机制，有助于提升标的股票的流动性，也有助于推动证券期货基金机构的创新发展。 姚刚认为，作为第一只股票期权产品，上证50ETF期权是一只规模较大、流动性较好、抗操纵性较强，具备期权交易的现货

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99年间,共同基金管理人中,有79%的业绩比不上指数基金。也就是说,从长期来看,指数基金能够战胜七成以上的主动型基金。这是因为资本市场是金字塔游戏，能够战胜市场的是少数人，而这少部分人就吃了资本市场利润的大头，这就注定了大部分基金跑输大盘，所以被动投资简单复制大盘的指数型基金反而领跑大部分基金。 具体到盘面波动而言，今日大盘围绕昨日收盘点位窄幅震荡，和此前两个交易日相比热点主线相对清晰，除了此前受到压制的酿酒板块出现反弹，银行有色等周期性股票尾盘走强，带领股指翻红。当然从波动角度看，近两个交易日盘中波动频率依变大然是一个短暂的回档，大盘后市依然有冲高动能，但即便大盘再度冲高，持续的时间也不会太长，冲高后还会有一个反复整固的阶段，因此我也会在大盘下一次冲高后考虑提高操作敏感度，而在大盘冲高过程中，周期性股票依然会起到一个领涨作用。 商品期货有所分化，

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12个月的情况，但是那次行情中间尚且出现了微弱反弹，K线的下跌形势并没有今年这么顺畅。这样长期愈加缩量的下跌也不可能永远持续。 正是2018年行情这种顺畅的下跌，这种低成交量的全面阴跌，让股民们体会到了前所未有的痛苦、绝望和寒冷。 正向的“预期差”会促成上涨 行情一旦不好，坏消息就满天飞，似乎内外环境都很差，经济将会寸步难行。事实倒并非如此，全都不过是绝望行情在人心里映射出的幻象心魔罢了。贸易战的外部形势再差，能差过市场刚成立的20世纪90年代初期？改革遇到的经济困难再直接，能困难过受世界金融危机波及的2008年和2009年？那些年份那样难，我们不还是照样挺过来，该走出的行情还是走出？ 股票价格反映的是对市场的预期，目前的股价中既然已经包含了所有的最坏预期，那么即使一些不好的

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幅为11.59%，主力资金净流入4.07亿元。截至8月9日收盘，两市共有382只个股连续上涨超过三个交易日，60只个股连续上涨超过五个交易日，连涨天数最多的前三名分别是派思股份(603318,股吧)（17天）、鞍钢股份（9天）、博腾股份(300363,股吧)（7天）。连涨个股期间累计涨幅最大前三名分别是鞍钢股份（34.05%）、中孚实业(600595,股吧)（30.31%）、神火股份(000933,股吧)（27.86%）。 值得注意的是，382只连续上涨个股中，28只个股期间主力资金累计净流入超过亿元。其中，累计资金流入最多的为隆华节能，主力资金累计流入5.50亿元。 龙虎榜追踪 资金最青睐这些个股 8月9日龙虎榜中机构及营业部席位资金净买入2.77亿元，其中净买

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已经轻松跌破，如果没有重磅利好消息的刺激，短期看跌，当然，千万不能把希望寄托在管理层的救市上，希望越大，受伤越重，明天如果不能有效收复18线，接下来每一次的反弹都是你减仓的良机，留得青山在，不怕没柴烧，保护好本金才有翻盘的机会，如果死在黎明前的晚上，恐怕你想翻盘都是不可能的事情了，这就是资本市场的残酷。断臂求生虽然痛苦，但是活着总比死去强，对于投资者来说，换个操作模式未尝不是一件坏事，变则通，适应市场的变才能活的更轻松。熊市做强势股，个股关注600827友谊股份(600827,股吧)，上海国资委概念，该股近期资金介入明显，今日盘中差点封板，由于受大盘下跌的影响，尾盘留了一个长长的上引线，短期长上引线再次被吃掉的概率大，回踩逢低积极关注。(博

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金的关注，近5个交易日，中信海直(10890.93万元)、南通科技(5034.36万元)、山河智能(3319.58万元)等股累计大单资金净流入额超3300万元。 从市场空间来看，国内通航产业“低空”腾飞将造就万亿元空中市场，2013年中国通用飞机规模为1654架，民航局预测，到2020年我国通航机队规模总数将达到1万架，复合增速约30%。届时市场规模将达到1500亿元，按照投入产出1:10的比例估算，将直接带动上下游产业超过万亿元的市场规模。 中信建投表示，根据国际通用航空发展的路径来看，在产业发展的初期，低空开放后会给通用航空领域带来两个方面的发展机会：一是飞机零部件和整机的需求将迅速增加；二是存量市场增加利好运营、维修及保养、租赁等产业链后端。在整机制造中，国产直升机有望在通航产业快速发

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痛才有红利，我们要为此做好思想准备。 三、A股市场要休养生息 最后谈对市场的看法。 第一点，我们可以看到过去这两年市场由牛转熊，大家讲了很多的逻辑，流动性，无风险利率，最大的逻辑就是风险偏好，而风险偏好取决于大家对改革预期的花开花落。 第二点，两千点涨到五千点是牛市，五千点跌下来就是熊市，这是我们要面对的。 第三点，这一轮调整正在接近尾声，风险是涨回来的，机会是跌出来的，现在这个时点对市场过度悲观肯定是错的。虽然还不确定大底究竟什么时候会出现，但是我们可以确认的是风险正在逐步释放。 第四点，熊市的反弹会越来越弱，第一波可以去抓，后面的不好抓。熊市的大底会给你足够的时间让你确认。主基调是休养生息。 最后一点意见，2016年无论是经济还是对市场而言，最大的主题就是供给侧改革，最大

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明显受制于60天均线的压制，盘面只有零星热点，形不成板块效应，更谈不上以点带面的爆发。成交量的不足更限制了反弹的空间，深证指数虽然站上60线，但同样面临成交量不足，热点匮乏，特别是60分钟macd有顶背离的迹象，一旦后续成交量跟不上，技术上就有调整的需要。 总体来讲，题材股轮动不活跃，热点表现难有持续性，投资操作难度进一步加大，维持原来超跌反弹修复的行情，多看少动。 更多内容，请关注红刊财经微信号（hkcj2016） 1丨沪深两市震荡走低创业板指跌逾2% 今日沪深两市震荡走低，截至发稿，上证综指跌1%，深证成指跌超1%，创业板指跌逾2%。盘面上，仅稀土永磁、新材料少数板块飘红，5G、通信设备等板块跌幅居前。个股方面，稀土概念股尾盘发力，金

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P=2964一线再寻机反转。 从小时线图上看到，大盘过去两周在帝法支撑点位F3=3521与周线压力点位F5=3675之间震荡。本周第三次冲击周线强压力点位F5=3675失败后，跳水一路大跌，一直跌到F5=3416一线才出现轻微支撑。大盘目前处于强烈下跌趋势之中，后市除非走出反转信号，否则它将持续下跌。 总的来说，上证指数上升到帝法汇聚压力区域XOP=3640/F5=3675后遇阻，上周跌破了11月13日那周的K线低点3564,之后如期“开始回撤或掉头下跌”！ 之前的分析依然有效：“大盘后市如果能在F3=3359、F5=3165或COP=2960处结束回撤，它有望继续向F3=3740和8月高点4006一线反弹。否则，它可能将创出新低。从目前的情形来看，前者的概率较大。” 易向军（可可投资）：从

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)；同时，以资本公积金向全体股东每10股转增3股。公告称，本次利润分配股权登记日为2012年6月11日；除权除息日为2012年6月12日。 和讯股票消息 7月25日早盘，船舶制造板块领跌大盘，截止9:47，该板块跌1.12%。其中，广船国际跌1.92%，上海佳豪(300008,股吧)跌1.62%，舜天船舶(002608,股吧)跌1.23%，亚星锚链(601890,股吧)跌1.07%。 和讯股票消息 船舶板块午后全线飘红，截至13点55分，太阳鸟(300123,股吧)报21.50元，涨4.24%；中国船舶(600150,股吧)报21.49元，涨2.97%；中船股份(600072,股吧)涨2.48%；广船国际涨2.33%；舜天船舶(002608,股吧)涨2.15%；上海