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11项“稳增长”举措，其中包括“坚持稳健货币政策的基本取向，保持合理的社会融资规模，进一步优化信贷结构”。这为接下来央行的“组合拳”埋下了伏笔。 逆回购操作规模“罕见” 6月7日，央行宣布3年来的首次降息，这只是接下来一系列组合拳的开始。 根据央行公开市场业务交易公告，从6月26日开始至7月5日约两周时间，央行四次实施逆回购操作，频繁程度及规模均为历来所罕见。截至7月5日，央行此次在公开市场累计投放资金3130亿元，其中14天逆回购规模2700亿元，7天逆回购规模430亿元。 逆回购是央行公开市场操作的一种工具，即借出资金向交易商购买有价证券，并约定在未来特定日期将有价证券卖给交易商的行为。此举旨在向市场上投放短期流动性。这是央行今年

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远优于东南发电。浙能电力2012年12月31日总资产和净资产分别为813.78亿元和394.74亿元，而东南发电对应数据分别为162.09亿元和102.83亿元；就归属于母公司股东的股东权益而言，浙能电力和东南发电2012年度分别为277.94亿元和98.52亿元；就2012年度归属于母公司股东的净利润而言，浙能电力和东南发电2012年度分别为34.97亿元和7.97亿元；浙能电力净资产收益率也是远远高于东南发电的。 （2）浙能电力在资产运营效率方面远远优于东南发电。截至2012年12月31日，浙能电力共控股13家火力发电电厂，控股装机容量1,934万千瓦；在控股的38台燃煤发电机组中，60万千瓦级及以上机组共17台，总装机容量为1,112万千瓦，占浙能电力控股燃煤

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场造成较大冲击。截至6月底，全市场的融资余额是融券余额的59倍，转融资余额是转融券余额的42倍，转融券没有改变融资做多为主的业务格局。 3、外贸“国六条”细则待出： 6月，中国进出口增速双降，外贸形势愈发不乐观。7月24日，为提振外贸，国务院常务会议制定了促外贸“国六条”。 【巨丰观点】 周5指数继续表现宽幅震荡，其中金融股是杀跌的刽子手，券商、银行、保险（放心保）三大金融把那块均出现大幅下挫，而且板块个股普跌。目前来看，震荡的主流趋势短期内很难改变，主要还是源于下跌无空间，上涨无动力的因素。 从整个盘面上来看，昨日创业板的大幅杀跌，导致了部分概念股出现了大幅的跳水，部分龙头股已经破位，对于此类概念股投资者还需谨慎看待，只要创业板没有恢复强势，对于题材股的炒作就应保持高度的谨

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后继续大跌的可能微乎其微。 仓位里继续要组合配置，不要一只股票，四五只左右不同的板块，一个板块一只，整体上半仓或者半仓多一点我认为风险都不会太大。下午沪指将继续围绕5日线争夺，预测今天收盘沪指星形线，不会出现大阴大阳的走势，一切等待下周分晓！ 进入新飞狐名家聊天室，查询专家详细观点！ 五域论湛：空方跌破缺口才有机会 今天大盘低开随后形成第一个头2246点，突破第一个头今天阳线，但是随后围绕第一个头与上限成顶，下跌目标缺口，午盘收盘正在缺口成底反弹的过程之中，下午之后站上缺口，多方才能继续上涨，攻击第一个与上限。空方之后跌破缺口才有机会，否则大盘收阳定数不变。 空空道人：诱多还是为了下周的期指交割 今天早盘的冲高确实很诱人，但随后的跳水也不含糊，也许你会觉得这是

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总的来看，早盘股指的强势反弹，使久处被动的多头打开了有利局面，技术面在严重底背离后也明显走好，其中KDJ指标金叉后快速向上发散，MACD指标更是直接放出红柱，黄白线也成功低位金叉，尤其是早盘的大涨直接使股指连续站上5日、10日线，且两线有望金叉，这将刺激股指进一步走高，强劲反弹有望延续，投资者目前可积极加仓。 我能够比较客观，概因我超级的懒，懒的看，懒的想，懒的说，我叫不紧张，不像有的人天天紧张地盯着看着唠叨个不停！ 回头看，四月那么多利空云集，股指不跌，这不是对后市走势最明显不过的暗示吗。在当时普遍悲观的情势下，我在四月最后一个交易日的博文中提出《以罕见勇气期待红五月》这是需要罕见勇气的！ 任何观点都需要市场去验证，任何操作都需要结果来评判。现在我说，A股利空出尽，接下来有望在未来

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种却超过百家，这说明了大盘仍在延续着弱势的性质。而这样的弱势必不会长久，当时间一到，后市暴风式的下跌将再次降临，投资者对于当前的弱势应提高个股风险警惕。 趋势的力量是可怕的，6月初的杀跌已经形成了短期的下跌趋势，而且这一趋势斜度较大，说明了空头力量还是十分大的。因此就算是汇金入市，也不能改变这一杀跌趋势，因此，周二大盘没放量上攻的话，投资者对于中小市值个股应把握最后逃命机会。 （解惑：现在手中持有中小板个股，我们该如何操作？） 尽管大盘，趋势都不尽如人意，但是这些并不妨碍市场的游资去追逐热点板块，今日的板块涨幅居前当属互联网，航空航天，水务等板块，涨幅保持在2%-3%之间，概念板块方面，宽带提速，IPV6苹果概念，高校背景，地热能等板块走势相对偏强，涨幅在2.5%-3.5%之间。可见市场的资金

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席宏观策略分析师罗文波在接受《证券日报》记者采访时表示。 虽然距离证监会主席刘士余答记者问已过去了两天，但因为刘士余“首秀”就对市场高度关注的一系列问题进行了坦诚且务实的解答，所以，此次“首秀”内容近几天一直成为业界热议的焦点话题。 罗文波认为，刘士余答记者问透露出三个重要信息：一是注册制从中长期来看，是国家的重大战略安排，因此未来确定会推出，但出于稳定资本市场及人大授权决策流程的慎重考虑，注册制的推出仍有较长的时间，仍有较多的工作去准备，不能一蹴而就和单兵突进，具体必须等待时机成熟，体现了刘士余主席对中长期资本市场发展的方向性问题和速度问题的理性判断和清晰理解；二是出于稳定金融市场的考量，中证金短期不会退出，而且未来相当长一段时间根

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说不定你能拿到护照”。好，我就决定去试试吧！ 我用了差不多半年的时间才拿到我的护照，我以为我拿到护照之后就可以去澳大利亚，但他们又告诉我，你还需要有签证。我去了上海澳大利亚领事馆，使馆官员说，你需要到北京去签发签证，其实那时候去北京的费用对我来说是非常昂贵，但我还是要去试试吧。 我去了北京，住在一个地下宾馆，在7次申请签证都遭到拒绝后，我第八次去申请，我对当时面试我的使馆官员说：这是我最后一次机会，我已经在这里待了一个礼拜，已经尝试了7次都被拒绝，我希望这次能申请到签证。 那个使馆官员问我：你为什么要去澳大利亚？我说我的朋友邀请我去，他说不能发这样的签证给我，我们只能签发给探亲或是由政府派你出差去的或者是留学等性质的签证。当时是没有旅游签证的。 我跟他讲了

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京津冀协同发展的金融服务，促进设立京津冀开发银行，重点支持回报期较长的基础设施及其他重大项目。 京津冀一体化建设正大踏步走在路上，由此带来的投资机会也进入高潮。 一体化发展 基建企业先受益 京津冀一体化，基础建设是先锋，区域内基建类上市公司如钢铁、水泥、建材等必将先受益。就交通一体化来说，京津冀将有27条城际铁路联通，其中京唐、京滨城际年内开工，廊涿城际、首都机场到北京新机场城际铁路联络线计划2016年底前开工，这将带来近千亿投资。同时交通部还加快京秦高速、京台高速、首都地区环线高速等区域性通道建设，并加大对环京津贫困地区农村公路建设的支持力度，加快推进津冀沿海港口工程的建设。 有数据显示，河北的高速公路密度仅为北京的1/2、天津的1/3，随着交通一体化的落地，意味着“轨道上的京津冀”逐步从理念驶入现实

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济结构转型是老经济、老模式式微，新经济、新模式壮大的过程。 罗志鹏进一步指出，未来几年，投资增速可能会继续下滑，但消费增速将保持相对平稳。制造业中具备高附加值、高技术含量，以及偏向新经济行业的占比将继续提升；投融资方面，更多贷款将继续投往新经济领域；直接投资中，投资者偏好也将以新经济为主。在资本市场上，新经济市值占比在未来几年也仍将持续提升。新经济“量”的相对提升趋势会继续，老经济将对“质”提出更高要求，整体经济将表现为“量”和“质”并重。 此外，罗志鹏认为，从股票市场投资的角度看，能够实现收入扩张的新经济行业是关注重点，包括健康、科技互联网等，以及与产业结构升级相关的环保、新能源等。能够利用新技术、新模式进行转变的传统产业也值得关注。 五维度掘金投资机会 从投资角度看