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和大学等的军工研发支出，以及国家外储的特殊运用等均在其中起到了重要作用，而这些支出则对整个军工体系产业增长起到了明显的拉动效应。所以，针对未来的央企改革，大概率会围绕以军促民、以民保军，军民融合、共同发展的原则进行操作。而且，伴随大量军品资产向现有上市公司的注入，以及围绕军工集团旗下上市公司的收购兼并势必会成为未来一道靓丽的风景。以军改深化为切入点，军工企业大规模的资产证券化将不可避免。 在央企改革的大潮中，如需整合，具备“纯正血统”的央企军工上市公司必将优先受益。区别于数量众多的军工企业，相关上市公司仅包括10大军工集团旗下的62家上市公司，以及其他不足10家的央企下属涉军上市企业（表3）。该类公司由于背靠实力雄厚的十大军工集团或其他央企集团，定位非常清晰，因此在面临混改和军工改制、重组时的政策预期将

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会表示，正对中概股通过IPO、并购重组回归A股市场可能引起的影响进行深入分析研究。对此，笔者认为，证监会对中概股回归的表态是及时的，也是明智的，有利于资本市场的健康发展。与此同时，笔者认为关于中概股的回归有三个问题需要厘清。 首先，证监会对中概股表态的立足点是有利于资本市场的长远发展，并不是要把中概股回归的路堵死。 在证监会对中概股回归的传闻表态后，有部分市场人士认为，此番监管层表态可能意味着中概股回归无望了。对此，笔者认为，这种理解太片面。 证监会此次规范中概股回归与之前的中概股借壳被“爆炒”有关系。例如，第一个归来的暴风科技(300431,股吧)就是一个例子，它在A股市场上市后连续拉出了32个涨停，两个多月暴涨了1400%。另外，还有众多垃圾股凭借中概股借壳概念出现非理性爆炒，甚至在“壳市”中间人介绍双方见个面就要价上千万元，这种荒唐已经

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股吧)（000709，收盘价2.00元）以及蓄势待发的唐山港(601000,股吧)（601000，收盘价3.31元）均可适当关注。 每日经济新闻(博客,微博)记者蒙湘林 8月16日，大盘诡异暴涨暴跌的始作俑者，最后被认定是光大证券(601788,股吧)的错误操作。暂且不论该次操作的具体原因，大盘当日被乌龙指敲乱已是事实，而不少投资人士对此认为，此次突发事件对大盘的影响短期内或将延续。在此事件影响之下，投资者的操作策略又该如何？《每日经济新闻》记者（以下简称NBD）就此采访了北京启明乐投资产管理公司董事长马乐、成都德源富锦投资总裁张浩、深圳挺浩投资董事长康浩平和广州银润投资(000526,股吧)董事长刘增铖。 牵出大盘易被操控隐忧 NBD：由于光大证券乌龙操作事

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元，而且有风险的借款人所占百分比也异乎寻常的高。纽约联储银行的数据显示，约22%的车贷属于次级贷款，在汽车金融公司的贷款中，这个比例则为50%。新泽西州普林斯顿市汽车保险公司CUREAutoInsurance首席运营官埃里克·坡说：“我们看到有人为已经开了10年的[二手]车贷款，而且利率是29%。”华尔街对汽车贷款类资产支持证券的偏好在这方面起到了推波助澜的作用。美国证券业与金融市场协会的数据表明，2018年此类证券的流通在外总价值已达到创纪录的2228亿美元。 贷款过多的年轻人、松懈的监管以及面向投资者的问题贷款“证券化”。对于这样的“组合”，感觉似曾相识的人可不只你一个。分析师都认为这种情况类似于上次衰退前飞速扩张的次级抵押贷款。好消息是汽车贷款市场要比抵押贷款市场小得多（2007年，抵押贷款市场中约有

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缓。 3.此前机构对于四季度数据包有较高的预测，基本面预期成为止跌的一个主要动力。 板块上我们看，周一的市场实际上已经开始逐渐形成题材抬头的迹象。我们此前说的医疗器械，通用航空（军工）以及周末提示的污水处理、PM2.5等环保股，现在apec已经进入倒计时，相关的环保股炒作一方面是题材另一方面是政府公益性投资的一个重点，因此可以重点关注。 总的来说，结构性行情将是未来一段时间的重点，周内市场有望企稳，投资者可以继续期待。（落袋） 12月第一个交易日，“塑化剂”事件影响仍未消散，酿酒板块再度跳水大跌，午后个股跌幅继续扩大，莫高股份(600543,股吧)触及跌停，山西汾酒(600809,股吧)、金种子酒(600199,股吧)、古井贡酒(0005

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医疗等板块。 西南证券(600369,股吧)则表示，从目前沪股通成交较为活跃的股票来看，多来自于保险、银行、食品饮料、汽车、券商、家电等低估值蓝筹行业。预计深港通开通后，这些行业中的相应深市龙头上市公司同样有望受益。 而据同花顺(300033,股吧)统计数据显示，在上述机构看好的低估值蓝筹板块中，深市有17只深股通概念股最新市盈率在19倍以下（沪深两市A股最新动态市盈率为18.91倍）。这17只个股分别为：券商板块的广发证券、申万宏源(000166,股吧)等两只个股；家用电器板块中的格力电器(000651,股吧)、美的集团、海信科龙(000921,股吧)、小天鹅A等4只个股；汽车板块中的长安汽车(000625,股吧)、江铃汽车(000550,股吧)、中通客车(000957,股吧)、威孚高

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至2018年9月27日，召开发审会审核项目454个。证监会表示，总体上看，第十七届发审委在稳步推进新股发行常态化工作、强化市场主体归位尽责、净化市场生态环境等方面发挥了积极作用。 目前，证监会已启动发审委换届工作。第十七届发审委工作到新一届发审委成立为止。 编辑|何小桃 本文首发于微信公众号：每日经济新闻(博客,微博)。文章内容属作者个人观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。 周一市场攻势有所放缓，但行情是逐步发展的，目前也无需如受惊的兔子那样担惊受怕！反弹能否继续，四方面可判定：1、市场广泛性，即上涨股票的数目要求持续多于下跌；2、未来3天的量能要跟上，价涨量增是反弹的基础；3、上周的突破缺口短期不应该被回补；4、较强的第一压力位在2220-2250点左右，看指数能否流畅通过。

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难再走高，因为之前的确是涨太多了。但是还有一部分商品可能看到全年比2016年表现稍好。 市场总体趋势上，2017年可能在中间位置上有反复，但还是觉得周期走在了一个修复向上的周期和时间。 4.房地产： 人口红利大势已去，政策趋于压制泡沫 王世宏：我觉得中国会继续处在一个局部加杠杆过程中，工业企业的加杠杆整体还会加深，能够逆转这个过程的只有两种可能：一种是技术创新或制度改革带来效率提升，杠杆就自然地降下来了；还有一种是因为其他原因杠杆加不上去了。因为加杠杆的前提需要利率不断下降，但是因为可能受到外部环境的影响，比如最近美元的利息上去了，不可能利率再下降。如果企业的效率提升，杠杆下降的情况能够发生，这是对金融地产未来几年最好的爆发点，就可以看到金融地产的股票就会好一点。 金融地产作为股票的表

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强指出，我们要打造促进发展的持久动力。动力来自改革开放，我们将继续深化简政放权、放管结合、优化服务和财税金融体制等重点领域改革，全面推开营改增，推出按市场化方式的债转股。提高对外开放水平，今年将择机推出“深港通”。动力来自调整结构。大力实施《中国制造2025》，提高实体经济竞争力；要积极发展新经济，大力培育新动能，改造提升传统动能，形成促进发展的“双引擎”。 2、营改增试点5月1日起全面推开 财政部、国家税务总局日前发布《关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》，自2016年5月1日起，在全国范围内全面推开营业税改征增值税试点，建筑业、房地产业、金融业、生活服务业等全部营业税纳税人，纳入试点范围，由缴纳营业税改为缴纳增值税。 3、部分银行重启高端客户股市配资 记者获悉，部分股份制银

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%，但实际上二季度情况远远好于一季度，如图1所示。 从环比数据来看，一季度仅为1.2%，折年率就是4.9%，而二季度环比增速1.8%，折年率算就是7.3%。所以，在一季度经济数据出来以后我说经济在加速下行并已经跌破6.5%的下限，而二季度数据则远远高于我的预期。其实，从二季度大宗商品价格的持续上涨，也验证了经济数据的回升，换句话说，一季度数据的水分太大。 作为一个制造业大国，工业增加值的走势比第三产业的重要性要大得多。一季度由于工业下降速度太快，从而显得第三产业比重大幅提升，很多人认为这是结构调整的标志，现在看来有点滑稽。其实，离开了工业和实物经济，第三产业的服务向谁提供呢？无非是搞资产泡沫，把房价炒起来。工业的回升，让我们看到了一点希望。 经济谨慎乐观，反弹尚可持续 股市六月底启动的反弹是由多种