北汽新能源拟借壳上市，离上市又近了一步，它的借壳对象是谁?估值多少?接下来就和小编一起了解北汽新能源借壳上市的最新消息。

　　随着北汽集团2017年12月入主S*ST前锋(50.180, 0.00, 0.00%)(600733，SH)，旗下北京新能源汽车股份有限公司(以下简称北汽新能源)借壳上市正在落地。

　　2018年1月22日晚间，北汽集团旗下渤海活塞(7.370, 0.00, 0.00%)(600960，SH)公告称，S*ST前锋拟通过资产置换及发行股份购买资产的方式收购北汽新能源100%股权，北汽新能源评估值约288.5亿元，增值率约75.24%。渤海活塞持有北汽新能源2.08亿股权，外商直接投资人民币结算业务管理办广发基金天天红法价值11.33亿元。

　　《每日经济新闻》记者发现，截至1月22日晚7时许，S*ST前锋尚未披露相应事宜。

　　北汽新能源作价288.5亿

　　据渤海活塞披露，S*ST前锋将向北汽集团置出公司全部资产及负债，而北汽集团等方面则置入北汽新能源100%股权，差额部分由S*ST前锋以37.66元/股的价格发行购买。

　　北汽新能源作价288.5亿元，资产增值率达75.24%。截至2016年末，S*ST前锋总资产3.71亿元。

　　S*ST前锋主营业务为房地产开发和外商直接投资人民币结算业务管理办广发基金天天红法销售，但近年来公司房地产开发规模较小，土地储备不足，公司连续两年亏损面临暂停上市风险。截至2017年10月末，公司总资产为3.9亿元，2017年1~10月公司营收2172.21万元，净利润为-346.32万元。

　　自2007年来，股改问题已困扰S*ST前锋10年之久，但迟迟未有新进展。2017年12月北汽集团在接手S*ST前锋后曾表示，将继续推进S*ST前锋股改工作。

　　股改问题是否会对北汽新能源借壳S*ST前锋造成阻碍呢?对此，长城证券并购部总经理尹中余对《每日经济新闻》记者表示，“如果S*ST前锋不做股权分置改革，北汽外商直接投资人民币结算业务管理办广发基金天天红法新能源是无法借壳的。但是面对(北汽新能源借壳)如此重大的利好，S*ST前锋的股改应该会得到公司小股东的支持，预计股改将顺利完成。”

　　值得注意的是，北汽集团2017年12月接手S*ST前锋，2018年1月便披露了相关借壳方案。进展如此“神速”，被外界分析为北汽新能源急迫寻求上市。对此，尹中余称，目前新能源汽车行业的竞争已经白热化，包括补贴退坡、竞争加剧(等因素)，公司“急”于证券化不难理解。

　　新能源车市占率23%

　　北汽新能源成立于2009年，2014年3月公司实现了股份制外商直接投资人民币结算业务管理办广发基金天天红法改革，此后先后进行了实现A轮30亿元和B轮111.18亿元的融资。从股权结构来看，北汽新年能源是一个多元化的股权结构，除了国有资本，民营资本、跨国资本还有其他领域资本进入新能源板块。

　　截至目前，北汽新能源前五大股东分别为北汽集团、北京工业发展投资管理有限公司、北汽(广州)汽车有限公司、芜湖信石信冶投资管理合伙企业(有限合伙)、深圳井冈山新能源投资管理有限公司，持股比例分别为29.12%、9.44%、8.15%、6.98%、4.79%。

　　财务方面，截至2017年10月末，北汽新能源总资产250.82亿元，净资产161.0外商直接投资人民币结算业务管理办广发基金天天红法9亿元;2017年1~10月，公司营收73.77亿元，净利润3924.40万元。

　　北汽新能源官网信息显示，2013年至2016年，北汽新能源连续四年蝉联中国纯电动汽车市场销量冠军。北汽新能源累计市场保有量已近15万辆，居全国第一，是国内首家进入“10万俱乐部”的新能源车企。

　　2018年1月9日，北汽新能源对外公布2017年的销量业绩。据介绍，2017年，北汽新能源共计产销 10.32万辆纯电动汽车，同比增长98%。但这没有完成此前计划的17万辆目标。目前其占据国内2017年新能源车23%的市场份额，连续第五年位居国内纯外商直接投资人民币结算业务管理办广发基金天天红法电动汽车销量排名第一。

　　1月19日，北汽新能源总经理郑刚对外称，2018年新能源汽车目标销量为15万辆，目标收入190亿元。

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