相信近期很多投资者都比较关注长久发债，那对于长久发债的中签号来看，长久发债中签率会高吗?这就是小编今天要给大家讲述的内容，不管是投资股票还是投资债券，在投资面前都是有一定的投资风险的，所以大家前提是要多去了解一些股票的相关知识。接下来就和小编一起了解一下长久发债中签率高吗?

　　长久物流11月8日晚间公告称，根据长久物流公告显示，本次发行的发行人北京长久物流股份有限公司、保荐机构(主承销商)安信证券股份有限公司于昨日(T+1日)在上海市浦东新区东方路778号紫金山大酒店四楼会议室主持了北京长久物流股份有限公司可转换公司债券网上发行中签摇号仪式。

　　中签结果具体如下：末“3”位数：852，602，352，102;末“4”位数：8781;末“5”位数：39180，89180;;末“6”位数：087798，212798，337798，462798，587798，712798，837798，962798;末“7”位数：7487941，9987941，4987941，2487941，7842873;末“8”位数：43539715。

　　中签率分析

　　长久转债中签率预计在[0.30%，0.45%]区间，中枢在0.38%。此次长久转债网下、网下均可申购，网上申购上限100万元，网下申购上限为5亿，大股东确定优先配售金额不低于2.1亿元。我们预计剩余4亿元供投资者申购，预计长久转债的网上申购户数4万~5万户，网下申购户数在100~200户区间，中签率预计在[0.30%，0.45%]区间，中枢在0.38%。

　　单签收益测算

　　长久转债目前转股溢价率：1.52%。转股溢价率越高越不利，越低越有利。

　　转债当前合理价格(注意：当前合理价格不是上市后价格)主要结合转股价值、转债评级、正股基本面、机构投资者认可度等多种因素综合考虑，兼顾近期上市转债情况。以当前市场同类转债价格看，长久转债当前合理价格102元。

　　目前转债上市时间平均24天，慢的可能要1个多月。在此期间正股情况会发生波动，模拟不同情形，测算单签预期收益为22元，中签1-2签，预期单账户收益22-44元。

　　从行业、平价、发行规模来看，威帝、新泉、德尔、小康等4只汽车转债及三力转债有参考意义。公司作为第三方汽车物流龙头，受汽车消费下行影响明显，未来关注公司议价能力增强。上述四只汽车转债当前转股溢价率分别为9.59%、8.30%、4.60%、1.90%，溢价率均值在6.09%;考虑到规模、平价均相近的三力转债溢价率仅为-0.57%，长久转债溢价率区间难突破此区间，因此我们认为长久转债估值应在[2%，4%]区间，价位在[102,104]元，中枢为103元。考虑到到期收益较高，公司有龙头优势，有一定配置价值，建议适量参与。

　　对应可转债的正股基本面及估值情况

　　长久物流主营业务为整车运输物流服务，竞争力一般。公司现金流情况较差，三季度净利润出现较大下滑。长久物流目前PE19倍、PB2.9倍，估值较高。

　　上市定价分析

　　预计长久转债的上市价格在[102,104]元，中枢为103元。本次长久转债发行规模7亿元，初始平价为100元。长久物流当前基本面如下：

　　优势：1、在第三方整车物流领域，公司市占率居首行业龙头，具有一定的客户资源和规模优势;2、公路治超全面执行，公司提前储备的合规运力有望继续提升公司市占率。挑战：1、汽车行业整体销量持续下行，公司运力未能充分释放;2、需求下行使得本就不强的议价能力继续变弱，成本尚处高位净利率承压;3、汽车行业下行趋势短期内难逆转。股价：目前公司市值为67亿元，股价在12元左右，市盈率(TTM)19.2x，公司估值不低。股价60日、90日、120日年化波动率分别为54.4%、46.4%、44.5%，弹性较高。

　　以上内容是给大家整理的关于长久发债中签率高吗?对于上述对长久发债中签介绍，大家应该对长久发债中签率有一定的了解;当然股市行情变幻莫测;在没有结果前，中签率随时都有可能变动的，所以大家想要了解关于长久发债的更多股票知识，请关注本财经网。

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